Чували ли сте разкази как някой е заредил дизел вместо бензин? А на Вас случвало ли Ви се е подобна ситуация и знаете ли как да реагирате?
Може би, самата мисъл Ви се струва абсурдна, но всъщност това е често срещана грешка. Въпреки че пистолетът за зареждане на дизел е значително по-голям, инциденти се случват и дори моментна разсеяност може да повлияе.
Ако това се случи, не изпадайте в паника! Има много начини, по които могат да се развият събитията и осъзнаване какво се случва, ще Ви помогне да реагирате правилно. За да предотвратите редица технически неизправности и да сведете риска до минимум, останете с нас до края на статията. В нея ще Ви споделим съветите на експертите как да се справите, когато объркате вида на горивото.
Каква е разликата между тях?
Въпреки че и двете горива се извличат от суров нефт, те имат различни свойства и приложения. Бензинът е много по-рядък и има по-остра миризма, а дизелът е по-плътен и гъст и по консистенция се доближава много до маслата. Тези физически разлики се отразяват, когато дизелът се опитва да си проправи път през горивната система и компонентите на двигателя на бензинов автомобил.
Има значителна разлика и в приложението им. Най-често дизелът се използва за тежкотоварни камиони, автобуси, лодки и превозни средства, които изискват по-висок въртящ момент и по-висока теглителна сила. Съответно бензинът – за леки автомобили, SUV и лекотоварни камиони.
Тъй като всяко гориво има собствена температура на самозапалване, двата типа двигатели работят по различен начин. Бензиновият използва свещи за запалване на горивото, докато дизеловият – налягането, създадено от компресията в двигателя.
Това означава, че използват различни методи за запалване. Освен това, бензинът често се смесва с до 10% биоетанол – силно запалимо органично съединение, използвано като добавка към биогорива. Той го прави още по-запалим, отколкото е.
Вземайки предвид цялата тази информация можем да заключим, че двата вида двигатели са проектирани да работят само с определен тип гориво.
Какво се случва, ако объркате горивото?
Тъй като дизелът е по-гъст и по-плътен от бензина, горивната помпа ще се затрудни да премести сместа през системата. Той няма да може лесно да премине през горивния филтър и вместо това ще го запуши.
Няма значение какво количество е достигнало до двигателя, предстои запушване на горивните инжектори и блокиране на двигателя.
Бензиновият двигател може да работи известно време, след като дизелът е поставен в резервоара, но това е само защото той все още работи с останалия бензин от горивната линия.
Колкото и лоша да е тази ситуация, обратният проблем – наливането на бензин в резервоар за дизелово гориво – би бил много по-лош. Поради високата склонност към горене на бензина, той ще се запали много по-рано от дизеловото гориво. Това ранно запалване и нестабилност може да причини катастрофална повреда на дизеловия двигател и неговите компоненти.
Какво трябва да направите?
Тук съществуват два варианта. Първият е да разберете веднага за грешката си и да реагирате още, докато сте в бензиностанцията. Можете да се консултирате със служителите на място, но при всички случай ще се наложи да се обадите на Пътна помощ. Следва тя да закара колата до избран от Вас сервиз и механиците да извадят резервоара за гориво, за да го измият и премахнат дизела от него. Макар да звучи неприятно, повярвайте ни – това е по-добрият сценарий.
Във втория случай ще стартирате двигателя и ще осъзнаете грешката си на пътя. Това е много по-драматичната възможност, защото можете да забележите много късно грешката си. В зависимост от съотношението бензин/дизел, двигателят е възможно постепенно да започне да губи мощност и да закъсате на пътя. Или да спре рязко и от изпускателната тръба да започне да излиза дим.
Как да предотвратите тази грешка?
Ако говорите по телефона или искате да се погрижите за нещо друго, доверете се на нашите служители от ЕРА ФУЕЛС. Те с удоволствие ще Ви съдействат и ще направят зареждането, според Вашите изисквания.
Очакваме Ви!